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足球直播2019全球汽车品牌价值排名:丰田第一
时间2021-07-18 01:07

  当下,车市竞争加剧,产品力、价格几乎分不出很大的差别,而这个时候,品牌的影响力成为了至关重要的因素。

  5月22日,福布斯公布了2019年全球最具价值品牌百强榜单,百强榜中汽车领域有11家车企登录,占比11%,像丰田这种闻名全球的车企位列NO.9,也是汽车领域中的NO.1,不过与丰田争斗多年的大众,居然没上榜,让人意外,具体让我们一起来看看吧。

  “世界的丰田”进入百强榜并不意外,不过获得百强榜NO.9,挺进前十还是相当有实力的。丰田算是日系车中最具代表性的品牌,旗下的车型主打的普通家用这一块,而且多款车型得到全球的认可,卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达、普拉多各个都是顶呱呱的车型,即便是后来推出的CH-R在海外市场依然受欢迎,无愧世界丰田之名。

  BBA中老大,德系三驾马车中的领头羊,以奢华著称的奔驰确实有这个实力,作为一家百年车企,奔驰见证了行业的兴衰沉浮,但是一如既往的站在绝顶,屹立不倒。虽然奔驰海外市场口碑形象俱佳,但是目前在国内市场就有点尴尬了。

  紧随奔驰其后,不愧是宝马,BBA中斗的最凶的应该是奔驰与宝马,奥迪基本都不被放在眼里,同属豪华阵营,宝马自然不甘心第二,但是奔驰的实力又在那里摆着,谁也不比谁差,这种胶合的战斗让宝马很是无奈,不过如今国内市场奔驰出现史上最大的信任危机,一个处理不好,宝马反超奔驰指日可待。

  两田中的另外一田,本田在企业架构上是不如丰田与日产,这一点是本田的软肋,丰田、日产旗下子品牌众多,而且不乏实力子品牌,但是本田旗下仅仅只有一个讴歌,但是凭借过硬的发动机造诣,依然让本田成为全球的实力车企,思域不仅国内受欢迎,在海外市场同样不差。

  前面奔驰、宝马上榜了,作为老三奥迪自然也不能怂,虽然排名不如两位大哥,但是能上榜已经很不错了。BBA中存在感最弱的就是奥迪了,在国内,奥迪还能与奔驰、宝马齐名,但是在国外,奥迪相比奔驰、宝马要弱那么一点。纵观奥迪国内这些年的所作所为,在BBA中渐行渐远,明年能不能上榜真不好说。

  百年福特,美系巨头车企,世界著名的汽车品牌商,由亨利·福特1903年创立,百年过去,福特依然存在,屹立不倒,虽然不如奔驰奢华,但是在家用车领域依然有举足轻重的地位。不过近些年来,福特全球市场下滑严重,据传将裁员7000名,看来百年车企依然也会出现危机,不知道福特能否度过此次危机。

  世界三大超跑之一,与法拉利齐名,相比法拉利只生产顶级超跑而言,保时捷更接地气,在有911这种超跑的时候,也不忘生产一些Macan、Panamera这些适合家用的车型,虽然不便宜,但是相比百万跑车还是很接地气,这或许就是保时捷能上榜的原因吧,法拉利是否应该考虑一下生产点低端车型?

  又是美系旗下车型,雪佛兰最为经典车型当属迈锐宝,在那个年代号称屌丝“三宝”之一,其实力毋庸置疑,而如今的迈锐宝XL也是刷了一大波存在,尤其是在优惠以后,惠民至极,不过要说雪佛兰能够登录全球百强之列确实有点让人意外,原来美系车在国外如此知名,受教了。

  丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯,也是二线豪华品牌的领头羊,雷克萨斯主打的就是舒适性,同时质量可靠,基本在全球所有的车企中,雷克萨斯质量可以排第一了。在国内,雷克萨斯依然受欢迎,由于不进行国内量产,导致雷克萨斯一直供不应求,加价提车常有的事。

  日系三巨头中最后一巨头,很日系,皮实省油还耐用,家用车中的代表企业。从国内市场来看日产,确实是一家不可多得的车企,实力比较稳定可靠,与丰田、本田并不差多少,而且还是自吸阵营的坚决拥护者,如今丰田、本田不断向涡轮增压进击,但是日产依然老神在在玩自吸。

  现代能冲入百强榜真心让人意外,以目前韩系车在国内的声望,基本就是一家边缘化的企业,没想到在海外市场拥有如此强劲的实力,这不得不让人佩服。韩系车在国内虽然销量不咋地,但是在国外市场可丝毫不差,所以那些瞧不起韩系车的可得仔细掂量一下,别人还真不是一无是处。

  总体来说,前11车企基本被日系、美系、德系所主导,而韩系车勉强挤前百,至于自主品牌无一登陆,国产车要走的路还有很多。



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