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老司机都惊呆了!自动驾驶与手动驾驶有如此差
时间2021-08-22 01:59

  城市道路拥堵难行,无人驾驶已经成为每个人津津乐道的话题,耳朵君在一次打车途中,一位老司机在堵车途中和耳朵君聊到他对无人驾驶汽车的憧憬和期待。因为,相对于人来说机器更加守规矩,也更加容易让拥堵的路段变成顺畅的。

  上面两张对比图相信大家都看的出来,如果在拥堵时,第一张图中的车辆会停留的更久,等待的时间也会更长,因为每个车的行进方向混乱,互相加塞会让车辆更加难以前行,而第二张图车辆有序相信会很快通过拥堵路段。但在人为驾驶的情况来看第二张图难免过于理想化。

  对于无人驾驶真的能让交通变得顺畅起来的目标,耳朵君在和一些粉丝沟通时他们表示持有怀疑态度。因为在高速路上,北京的环路上并没有车祸,但是依然拥堵。对此耳朵君特意准备了几张动图,来告诉大家为什么人为驾驶会拥堵,而换成自动驾驶之后就会变得顺畅起来。

  红绿灯是每一个老司机必须经历的过程,而红绿灯处的喇叭声想必每一个人都会非常的熟悉,通过动图我们可以发现每个人都会有自己对于红绿灯的判断时间,而这个时间会造成延误,以至于在红绿灯较远地方的人有机会通过却不能通过。

  我们可以设想一下非常完美的状况,在绿灯亮的时候所有的车同时启动,这样样长短的红绿灯下可以通过更多的车辆。自动驾驶发展的过程中,同时发展的还有车联网,大数据等等,这些技术会增加自动驾驶的安全性。

  除了判断时间的间隙以外,驾驶者在停车期间还容易被外物吸引,造成不必要的停留。足球直播

  有些人认为交通事故是造成车辆行驶缓慢的主要因素,但是在路过拥堵路段之后发现没有任何事故,就像是所有人都想要拥堵一样。其实不然,当有一辆车突然间减速会导致在他之后的所有车辆在于它相同的地点时同样发生减速行为,就像是形成了天然的红灯地带。

  而这种情况在高速路上就是有人违规超车,导致后方车辆减速,而后方的车辆越积越多的时候就会导致车辆无法行进的情况。

  高速路的出口和红绿灯的状况相同,越靠后的车辆判断时间越长。而越靠后方的车辆通过的时间越长。

  无人驾驶在十字路口不用红绿灯就可以通过,但是手动驾驶就必须靠红绿灯来维持秩序。

  无人驾驶,就像是雇了一个非常优秀的老司机,不会出事故出行也会更加方便。而手动驾驶可能成为有钱人奢侈的原始享受,而驾驶证也成为技术人才专用的医院。

  责任编辑:大宝,个人微信号:onetyl,IT耳朵微信公众号:erduomi返回搜狐,查看更多



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